Το Flying V είναι ένα νέο concept αεροσκάφους με φουτουριστικό σχεδιασμό που αναμένεται να γίνει επιβατικό αεροσκάφος στο μέλλον.
Φαίνεται ότι οι επιβάτες, ο αποθηκευτικός χώρος και τα καύσιμα του, θα τοποθετούνται στα φτερά του. Αναφερόμενοι στα καύσιμα του, πρέπει να πούμε ότι κατά πάσα πιθανότητα θα είναι υγρό υδρογόνο και όχι κηροζίνη όπως χρησιμοποιείται στα συμβατικά αεροσκάφη.
Ο νέος αυτός σχεδιασμός έχει σκοπό να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου των πτήσεων. Ακόμα αυτός ο σχεδιασμός βοηθά και στην μείωση του βάρους του αεροσκάφους κάτι που συμβάλει στην μειωμένη κατανάλωση καυσίμου αλλά και σε καλύτερη απόδοση. Αναμένεται 20% λιγότερο καύσιμο από ότι χρησιμοποιείται σήμερα από τα αεροσκάφη.
Υπολογίζεται ότι θα μπει σε λειτουργία μεταξύ του 2040 και του 2050 και θα μπορεί να μεταφέρει πέραν των 300 επιβατών.
Μέχρι στιγμής έχει δοκιμαστεί ένα μοντέλο του αεροσκάφους, βάρους 22.5 κιλά και μήκους 3 μέτρων. Το μοντέλο αυτό δημιουργήθηκε από το ολλανδικό πανεπιστήμιο Delft σε συνεργασία με την ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM.
Αυτή η δοκιμή έλαβε χώρα σε μία αεροπορική βάση της Γερμανίας στην παρουσία ειδικών της ευρωπαϊκής Airbus. Η δοκιμή αυτή είχε σκοπό να ελεγχθεί η απογείωση, η ευελιξία κατά την πτήση και η προσγείωση.
Το μοντέλο ελεγχόταν με τηλεχειριστήριο. Μπόρεσε να απογειωθεί με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα και η πτήση έγινε όπως αναμενόταν. Όμως η απογείωση παρουσίασε δυσκολίες όπως και η προσγείωση ήταν βίαιη.
Έτσι καταλαβαίνουμε ότι το μοντέλο θα χρειαστεί ακόμα αρκετές δοκιμές μέχρι να φτάσει σε ιδανικό επίπεδο απόδοσης και σταθερότητας.
Τέλος πρέπει να αναφέρουμε ότι τα δεδομένα που πάρθηκαν από αυτήν την δοκιμή θα εισαχθούν σε προσομοιωτή ώστε να γίνουν και ηλεκτρονικοί έλεγχοι που θα βελτιώσουν το αεροσκάφος.
[Πηγή: www.edition.cnn.com]
